Kompresor BALMA 5.5/270
Popis
dvuválcový KOMPRESOR BALMA 5.5 / 270
Dvouválcový řadový vzduchový kompresor Balma pro dodávky stlačeného vzduchu je spolehlivý stroj nejvyšší kvality s jedinečnou 5 letou zárukou. Při jeho výrobě je použito pouze těch nejlepších italských a německých komponentů. Základem je silný německý elektromotor EMZ o výkonu 5.5 hp / 4 kW při napájení 400/380 V. Společně se vzdušníkem o objemu 270 litrů zaručují široký rozsah dílenského použití, díky kompaktnímu designu si zachovává malé zástavbové rozměry a ve spojení s pevným madlem a 4 stabilními bržděnými pojezdovými kolečky i snadnou mobilitu. Konstrukce s litinovým provedením válců a zejména převodem točivého momentu řemenem mezi elektromotorem a kompresorem výrazně snižuje otáčky kompresorové jednotky a tím zásadně snižuje její opotřebení. Řadí se tak do kategorie PROFESIONAL a je možné na něj poskytovat dlouhou záruku. Stroj je doplněn velmi kvalitním patkovým elektromotorem s ochranou proti přetížení a integrovaným rozměrným ventilátorem pro ideální chlazení. Součástí vzduchového kompresoru BALMA je nejkvalitnější tlakový spínač od německé značky CONDOR nastavitelný až do 11 bar, díky čemuž je vhodný i pro nákladní pneuservis (spínání nad 9 bar), nebo také ve variantě 15 bar. Zajišťuje plně automatický chod stroje a je navíc unikátní svou možností dvojitého nastavení spínacího tlaku a jeho rozsahu. Kompresor je také vybaven rozměrným dochlazovačem stlačeného vzduchu, který zásadně snižuje jeho teplotu a tím jeho tendenci absorbovat vzdušnou vlhkost, která pak se vzduchem putuje do pneumatických strojů či nářadí. Pro kontrolu tlaku je tento pístový kompresor vybaven 2 tlakoměry a pro odběr stlačeného vzduchu je připraven tlakový regulační ventil a 2 samostatné rychlospojky. Vzduchový kompresor Balma je z výroby již naplněn velmi kvalitním kompresorovým olejem Shell, dodáván včetně veškerých protokolů, osvědčení a pasportů pro český trh. Na výrobky značky BALMA je poskytována 5 letá plná záruka + prodloužená 7 letá záruka na vzdušník. Kompresor je možné doplnit kondenzační sušičkou vzduchu. Součástí je široká servisní síť u desítek partnerů v celé České republice a veškeré náhradní díly skladem. Pro případné dotazy navštivte naši PORADNU: Jak vybrat kompresor nebo nás neváhejte kontaktovat.
- silný 2 - válcový řadový kompresor
- litinové provedení válců
- průmyslový pomaloběžný pohon řemenem
- kvalitní elektromotor s proudovou ochranou
- nejkvalitnější tlakový spínač CONDOR do 11 bar
- stabilní provedení se 4 brždenými kolečky
- výkonný dochlazovač tlakového vzduchu
- vzdušník s antikorozní ochranou - záruka 7 let
- včetně olejové náplně Shell
- možné také jako vysokotlaká varianta 15 bar
- výroba v ITÁLII
- veškeré ND skladem
- servis po celé ČR / SR / EU
- plná záruka 5 let
- + záruka na vzdušník 7 let
Průmyslový pomaloběžný pohon řemenem
Klasickým přechodem mezi vzduchovým kompresorem "HOBBY" a "PROFI" je technologie přenosu točivé síly z elektromotoru na samotnou kompresorovou jednotku. Jednoduché a levné kompresory používají přímé napojení motoru na jednotku, které je kontrukčně nejsnažším řešením. Zásadní nevýhodou takového řešení je vysoký počet otáček motoru, který je přenášen 1:1 na hřídel pístového kompresoru a jeho pracovní rozsah otáček je tak kolem až 2000 - 3000 min. Vyšší technologie profi kompresorů je v převodu otáček z elektromotoru na kompresor pomocí řemene, který sice vyžaduje použití kvalitnějšího a dražšího elektromotoru, ale díky redukci otáček na kompresorovou jednotku v poměru cca 1:2 až 1:3 jsou tyto kompresory označovány jako pomaloběžné či průmyslové. Hlavní výhodou tohoto řešení je pracovní rozsah otáček kompresoru cca 1000 - 1400 min., tím dochází k až 3 x nižšímu opotřebení celého kompresoru a zejména všech rotačních a třecích částí. Zásadně se tak snižují náklady na udržbu a náhradní díly kompresoru a až trojnásobně se prodlužuje životnost pístového kompresoru. Vychází se ze shodného principu jako u podobných spalovacích motorů, kde zátěžové odolné průmyslové motory DIESEL pracují v nízkých otáčkách a jednodušší a levnější benzínové v násobně vyšších. Pokud uvažujete o odolném stroji pro práci a chcete, aby Vám vydržel mnoho let, vždy vybírejte kompresor s převodem řemenem. Navíc, samotný vzduch je v pístovém kompresoru poháněným řemenem výrazně chladnější než ve vysokootáčkových "hobby" kompresorech s přímým napojením kompresorové jednotky na elektromotor. Prémiové kompresory Balma mají ve výbavě navíc ještě dochlazovač vzduchu, který dále efektivněji snižuje teplotu stlačeného vzduchu a tím razantně zvyšuje jeho kvalitu a znatelně šetří tímto vzduchem poháněné stoje a nářadí.
Silný litinový 2-válec BALMA (Itálie)
Dalším velkým rozdílem ve výkonosti kompresoru je konstrukční řešení jednotky. Malé levné kompresory často používají nejjednodušší 1 válcové provední, kde jeden píst zároveň vzduch nasává a soubežně ve své druhé úvrati stlačuje. Je to technologie velmi jednoduchá, svými výkonovými parametry se však nehodí pro profesionální pístový kompresor. Díky 2-válcové technologii je tak chod nejen klidný a méně hlučný, ale zejména při malém odběru el. proudu i výkonný a nabízí tak výtlačný výkon vzduchu až 555 l / min.! Dnes je samozřejmostí u kvalitních "profi" kompresorů litonové provedení válců usazených v hliníkovém kompresorového bloku. Tato část je na jednotce nejvíce vystavena vysokým teplotám a litina zajištuje ideální technologické vlastnosti pro dlouhou trvalnlivost stroje při ideálních parametrech tepelné výměny. Díky litině dochází k nižšímu opotřebení vnitřních částí pístu a válce. Pro zbylou část bloku kompresoru je naopak ideálním materiálem hliník, který dobře odvádí přebytečné teplo a zejména jeho technologie výroby zamezuje vzniku dutin a prasklin v odlitcích, které byly v minulosti často příčinou destrukce bloků a hlav válců. Současná sofistikovaná kombinace těchto dvou materiálů zajištuje ideální řešení pro vysoký výkon i dlouhou životnost kompresoru.
Kvalitní elektromotor EMZ (Německo)
Zásadní součástí každého vzduchového kompresoru je elektromotor, který zajištujě samotný pohon kompresorové jednotky. U profesionálních pomaloběžných vzduchových kompresorů s převodem řemenem jsou díky redukci otáček požadavky na vysoký točivý moment elektromotoru a tím je výběr jeho dodavatele naprosto zásadní. Většina výrobců kompresorů volí levné dodavatele z Asie, tyto motory jsou sice cenově dostupné, ale jejich nízká účinnost je pro zákazníka v dlouhodobém provozu velmi nevýhodná, navíc tyto motory často trpí na přehřívání, vysoké opotřebení ložisek uložení rotoru a vysokými vibracemi, které postupem času mohou způsobit až dotyk rotoru se statorem a tím i zničení motoru. Kompresory Balma jsou vybaveny velmi kvalitními německými motory EMZ z Recklinghausenu, kde sídlí jedna z největších evropských továren na točivé stroje a firma zde vyrábí elektromotory i pro světové lídry Siemens či ABB. Motory mají tepelnou ochranu proti přetížení a jsou dodávány v nejmodernějších vysoce efektivních specifikacích IE2 a IE3 s napájením 380 / 400 V.
Tlakový spínač CONDOR (Německo)
Tlakový spínač je pro chod vzduchového kompresoru zásadním prvkem. Zabezpečuje jeho plně automatický chod, kdy díky nastavení spínacího tlaku můžete snadno přizpůsobit svůj kompresor plánovanému použití. Kompresorové tlakové spínače Condor se vyrábějí v německém Ennigerloh a jsou oblíbené zejména díky své vysoké kvalitě zaručující dlouho životnost. Unikátní je také jejich dvojité nastavení, kdy stejně jako běžně dodávané tlakové spínače umožnují nastavení spínacího tlaku kompresoru (dolní hranice), navíc ale také mají unikátní funkci nastavení rozsahu spínání a vypínaní kompresoru. Díky této kombinaci tlakových spínačů Condor MDR 3 je možné naplno využívat potenciál pístového kompresoru, například díky možnosti nastavení rozsahu spínání kompresoru a maximálního tlaku až 11 bar, lze tento kompresor použít i pro autoservis a pneuservis nákladních vozů (spínání nad 9 bar). 2-stupňových průmyslových kompresorů ve variantě 11 bar či jako vysokotlaká až 15 bar. Pouze pro varianty 400 V.
Vzdušník - tlaková nádoba SICC (Itálie) 
Nedílnou součástí drtivé většiny pístových kompresorů je vzdušník. Tento výrobně poměrně náročný svařenec vzniká dnes v plně automatizovaných linkách svařovacími roboty. Následně jsou tyto tlakové nádoby podrobovány zkouškám a opatřeny potřebnými protokly o výstupní revizi a tlakové zkoušky protokolu CE, které jsou důležité pro jejich uvedení do provozu a následné bezproblémové provádění pravidelných revizí. Rozdílem mezi levnými vzdušníky a kvalitními výrobky je zejména vnitřní antikorozní ochrana. Pro kompresory Balma jsou používání vzdušníky od tradičního italského výrobce SICC, který patří k tomu nejlepšímu na evropském trhu tlakových nádob a na svou kvalitu je patřičně hrdý a proto poskytuje na své větrníky záruku 7 až 10 let. Tento kompresor je nabízen i ve variantě s vertikálním vzdušníkem pro úsporu zástavbových prostorů zde.
Olejová náplň Shell (Nizozemsko)
Jedinou provozní kapalinou pístového kompresoru je kompresorový olej. Stejně jako u každého motoru osobního či nákladního automobilu je i zde olej naprosto zásadním prvkem stroje. Dodržování předepsané viskozní třídy, ale zejména určené kvality oleje do kompresoru se předejde zrychlenému opotřebování třecích a kluzných ploch kompresoru, které zapřičiňuje zvětšují se vůle, netěsnosti, snižující se kompresi a výrazně tak klesá výkonost kompresoru. Je velmi důležité hlídat hladinu oleje a dodržovat intervaly jeho výměny a nikoli pouze jeho dolévání. Zvolený jakostní olej do kompresoru FluidTech Altair je vyráběn evropskou petrochemickou jedničkou firmou Shell.
Italský výrobce BALMA srl je jedním z nejstarších evropskcýh výrobců vzduchových kompresorů s tradicí od roku 1950, kdy firma stála u zrodu velkého průmyslového rozmachu poválečné Itálie. Nachází se v jedné z nějvětších průmyslových zón celé Evropy v okolí města Turín. Za dlouho dobu se stala výrobcem těch nejkvalitnějších vzduchových kompresorů s výsadním postavením jak na domácím italském trhu, tak na trzích západní Evropy, zejména pak Německu, Nizozemí, Belgie, Dánska, Španělska, Portugalska, Švédska, Norska a Finska. Společnost patří do největšího koncernu kompresorové techniky na světě vedeného švédskou špičkou v oboru, firmou Atlas Copco. Díky fungování v největším kompresorovém koncernu dokáže firma optimalizovat technický vývoj a díky výrobě ve velkých sériích stále držet přijatelné výrobní náklady. Systém kontroly kvality dodavatelů splní jen ty nejlepší evropské firmy z Itálie a Německa, které dodávají jednotlivé komponenty a finální montáž probíhá kompletně v Itálii. Na tomto vzduchovém kompresoru tak nenajdete důležité díly z asijských zemí, jako na drtivé většine konkurenčních strojů. Zeptejte se konkurenční firmy, kde je odlévána jejich kompresorové jednotka či kde je vyráběn elektromotor. Díky jedinečné jakosti výroby si za svou kvalitou výrobce stojí a hrdě nabízí jedinečnou 5 letou záruku bez omezení servisní smlouvou. Samozřejmostí je plná servisní podpora, veškeré náhradní díly skladem a navíc přidáváme dopravdu po celé ČR zdarma.
Za dnes téměř 70 letou historii výroby v Turíně ušla značka dlouhou cestu. Firma byla v nedávné minulosti začleněna do největšího evropského kompresorového koncernu vedeného švédskou průmyslovu jedničkou firmou Atlas Copco. Tento koncern bývá často přirovnáván k ekvivalentu automobiolového koncernu Volkswagen. Stejně jako tento konglomerát nabízí uskupení firem Atlas Copco širokou škálu variant a modelů vzduchových kompresorů od nejmenších dílenských bezolejových pístových kompresorů po velké profesionální varianty, vertikální, odhlučněné či bezolejové varianty kompresorů pro potravinářství či farmaceutické techologie, přes dnes v průmyslu nejrozšířenější šroubové kompresory v mnoha varintách, přes lamelové a spirálové kompresory přes velmi výkonné rotační turbokompresory. Součástí portfolia je také kompletní sortiment příslušenství od kondenzačních sušiček vzduchu, přes tlakové nádoby tlakové spínče po filtraci vzduchu či rozvody vzduchu.
HODNOCENÍ ZNAČKY
výkony: 
kvalita: 
záruka:
cena: 
PORADNA: PROFI nebo HOBBY / KVALITA nebo HRAČKA / PARAMETRY / PRAVDA a M
Související produkty
-
Kód: 2584/G1/2
-
Kód: 1436
-
Kód: 999
-
Kód: 1830/4 L
-
Kód: 2521/16
-
Kód: 2421/G 1/2
-
Kód: 2282/10
| Výkon: | 5,5 hp / 4 kw |
| Vzdušník: (?) | 270 l |
| Tlak: | 11 bar |
| Výtlak: | 510 l / min |
| Sání: | 660 l / min |
| Otáčky motoru: | 1000 ot / min |
| Hlučnost: | 77 db |
| Válců: | 2 V |
| Kompresní stupně: | 2 |
| Připojení: | 2 x rychlospojka |
| Napájení: | 400 V |
| Rozměry: | 1520 x 600 x 1128 mm (D x Š x V) |
Kompresorový koncern Atlas Copco
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Italský výrobce BALMA srl je nejstarším italským výrobcem vzduchových pístových kompresorů s tradicí od roku 1950, kdy firma stála u zrodu velkého průmyslového rozmachu Evropy. Za tutu dlouho dobu se stala výrobcem těch nejkvalitnějších kompresorů s výsadním postavením jak na domácím italském trhu, tak na trzích západní Evropy, zejména pak Německu, Nizozemí, Belgie, Dánska, Španělska, Portugalska, Švédska, Norska a Finska, kde patří do největšího koncernu kompresorové techniky na světě vedeného švédskou špičkou oboru Atlas Copco.
Výrobní rozsah spolčenosti BALMA zahrnuje jak širokou škálu malých mobilních modelů , tak veklých pístových průmyslových kompresorů , odlučněných kompresorů, benzínových a naftových kompresorů a kompresorů šroubových, jejichž technologicko - výrobní zvládnutím se může v Evropě pochlubit pouze hrstka těch nejvyspělejších výrobců z oboru.
Díky dlouholeté tradici a maximální snaze o dasežení té nejvyšší kvality ,jak při výběru samotných dodavatelů materiálu, tak při samotné sofistikované výrobě, je možné na výrobky BALMA ytovat plnou 5 letou záruku, kterou se tyto stroje liší od konkurence. Vvěříme v čistou kvalitu, pracovní stroj musí pracovat, jinak nevydělává ani jeho majitel.
HODNOCENÍ ZNAČKY
výkony : 
kvalita: 
záruka:
cena: 
